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Kit freinage EBC : Plaquettes Yellowstuff + Disques GD Audi TT
156 avis
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63 variantes disponibles ci-dessous
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Variantes
Détails du produit
Les conseils du chef d’atelier
Fabrication anglaise
Avis
- Position : ARRIÈRE
- Pour étrier d'origine : TRW
- Dimensions : 106 x 56 x 17 mm (L x H x Ep)
- Diamètre x Épaisseur : 310 x 22 mm
- Hauteur : 58 mm
- Nombre de trous : 5
- Type : SuperSport rainurés percés
- Ventilé : Oui
- Usage : Route Sport intense + Circuit léger
Réf. 286754
4 à 8 jours - Position : ARRIÈRE
- Pour étrier d'origine : TRW
- Dimensions : 106 x 56 x 17 mm (L x H x Ep)
- Diamètre x Épaisseur : 286 x 12 mm
- Hauteur : 58 mm
- Nombre de trous : 5
- Type : SuperSport rainurés percés
- Ventilé : Non
- Usage : Route Sport intense + Circuit léger
Réf. 286755
- Position : ARRIÈRE
- Pour étrier d'origine : TRW
- Dimensions : 106 x 56 x 17 mm (L x H x Ep)
- Diamètre x Épaisseur : 286 x 12 mm
- Hauteur : 58 mm
- Nombre de trous : 5
- Type : SuperSport rainurés percés
- Ventilé : Non
- Usage : Route Sport intense + Circuit léger
Réf. 286757
- Position : ARRIÈRE
- Pour étrier d'origine : TRW
- Dimensions : 106 x 56 x 17 mm (L x H x Ep)
- Diamètre x Épaisseur : 286 x 12 mm
- Hauteur : 58 mm
- Nombre de trous : 5
- Type : SuperSport rainurés percés
- Ventilé : Non
- Usage : Route Sport intense + Circuit léger
Réf. 286758
- Position : ARRIÈRE
- Pour étrier d'origine : TRW
- Dimensions : 106 x 56 x 17 mm (L x H x Ep)
- Diamètre x Épaisseur : 286 x 12 mm
- Hauteur : 58 mm
- Nombre de trous : 5
- Type : SuperSport rainurés percés
- Ventilé : Non
- Usage : Route Sport intense + Circuit léger
Réf. 286763
- Position : ARRIÈRE
- Pour étrier d'origine : TRW
- Dimensions : 106 x 56 x 17 mm (L x H x Ep)
- Diamètre x Épaisseur : 286 x 12 mm
- Hauteur : 58 mm
- Nombre de trous : 5
- Type : SuperSport rainurés percés
- Ventilé : Non
- Usage : Route Sport intense + Circuit léger
Réf. 286764
- Position : ARRIÈRE
- Pour étrier d'origine : TRW
- Dimensions : 106 x 56 x 17 mm (L x H x Ep)
- Diamètre x Épaisseur : 286 x 12 mm
- Hauteur : 58 mm
- Nombre de trous : 5
- Type : SuperSport rainurés percés
- Ventilé : Non
- Usage : Route Sport intense + Circuit léger
Réf. 286765
- Position : ARRIÈRE
- Pour étrier d'origine : ATE
- Dimensions : 123 x 61.2 x 16.5 mm (L x H x Ep) & 123 x 56.3 x 16.5 mm (L x H x Ep)
- Diamètre x Épaisseur : 272 x 10 mm
- Hauteur : 48 mm
- Nombre de trous : 5
- Type : SuperSport rainurés percés
- Ventilé : Non
- Usage : Route Sport intense + Circuit léger
Réf. 287134
- Position : ARRIÈRE
- Pour étrier d'origine : ATE
- Dimensions : 123 x 61.2 x 16.5 mm (L x H x Ep) & 123 x 56.3 x 16.5 mm (L x H x Ep)
- Diamètre x Épaisseur : 272 x 10 mm
- Hauteur : 48 mm
- Nombre de trous : 5
- Type : SuperSport rainurés percés
- Ventilé : Non
- Usage : Route Sport intense + Circuit léger
Réf. 287137
- Position : ARRIÈRE
- Pour étrier d'origine : ATE
- Dimensions : 123 x 61.2 x 16.5 mm (L x H x Ep) & 123 x 56.3 x 16.5 mm (L x H x Ep)
- Diamètre x Épaisseur : 272 x 10 mm
- Hauteur : 48 mm
- Nombre de trous : 5
- Type : SuperSport rainurés percés
- Ventilé : Non
- Usage : Route Sport intense + Circuit léger
Réf. 775390
- Position : ARRIÈRE
- Pour étrier d'origine : ATE
- Dimensions : 123 x 61.2 x 16.5 mm (L x H x Ep) & 123 x 56.3 x 16.5 mm (L x H x Ep)
- Diamètre x Épaisseur : 272 x 10 mm
- Hauteur : 48 mm
- Nombre de trous : 5
- Type : SuperSport rainurés percés
- Ventilé : Non
- Usage : Route Sport intense + Circuit léger
Réf. 287135
- Position : ARRIÈRE
- Pour étrier d'origine : ATE
- Dimensions : 123 x 61.2 x 16.5 mm (L x H x Ep) & 123 x 56.3 x 16.5 mm (L x H x Ep)
- Diamètre x Épaisseur : 272 x 10 mm
- Hauteur : 48 mm
- Nombre de trous : 5
- Type : SuperSport rainurés percés
- Ventilé : Non
- Usage : Route Sport intense + Circuit léger
Réf. 287136
- Position : ARRIÈRE
- Pour étrier d'origine : ATE
- Dimensions : 123 x 61.2 x 16.5 mm (L x H x Ep) & 123 x 56.3 x 16.5 mm (L x H x Ep)
- Diamètre x Épaisseur : 272 x 10 mm
- Hauteur : 48 mm
- Nombre de trous : 5
- Type : SuperSport rainurés percés
- Ventilé : Non
- Usage : Route Sport intense + Circuit léger
Réf. 775395
- Position : ARRIÈRE
- Pour étrier d'origine : ATE
- Dimensions : 123 x 61.2 x 16.5 mm (L x H x Ep) & 123 x 56.3 x 16.5 mm (L x H x Ep)
- Diamètre x Épaisseur : 272 x 10 mm
- Hauteur : 48 mm
- Nombre de trous : 5
- Type : SuperSport rainurés percés
- Ventilé : Non
- Usage : Route Sport intense + Circuit léger
Réf. 775393
- Position : ARRIÈRE
- Pour étrier d'origine : ATE
- Dimensions : 123 x 61.2 x 16.5 mm (L x H x Ep) & 123 x 56.3 x 16.5 mm (L x H x Ep)
- Diamètre x Épaisseur : 300 x 12 mm
- Hauteur : 48 mm
- Nombre de trous : 5
- Type : SuperSport rainurés percés
- Ventilé : Non
- Usage : Route Sport intense + Circuit léger
Réf. 671763
- Position : ARRIÈRE
- Pour étrier d'origine : ATE
- Dimensions : 123 x 61.2 x 16.5 mm (L x H x Ep) & 123 x 56.3 x 16.5 mm (L x H x Ep)
- Diamètre x Épaisseur : 300 x 12 mm
- Hauteur : 48 mm
- Nombre de trous : 5
- Type : SuperSport rainurés percés
- Ventilé : Non
- Usage : Route Sport intense + Circuit léger
Réf. 671769
- Position : ARRIÈRE
- Pour étrier d'origine : ATE
- Dimensions : 123 x 61.2 x 16.5 mm (L x H x Ep) & 123 x 56.3 x 16.5 mm (L x H x Ep)
- Diamètre x Épaisseur : 300 x 12 mm
- Hauteur : 48 mm
- Nombre de trous : 5
- Type : SuperSport rainurés percés
- Ventilé : Non
- Usage : Route Sport intense + Circuit léger
Réf. 671766
- Position : ARRIÈRE
- Pour étrier d'origine : ATE
- Dimensions : 123 x 61.2 x 16.5 mm (L x H x Ep) & 123 x 56.3 x 16.5 mm (L x H x Ep)
- Diamètre x Épaisseur : 300 x 12 mm
- Hauteur : 48 mm
- Nombre de trous : 5
- Type : SuperSport rainurés percés
- Ventilé : Non
- Usage : Route Sport intense + Circuit léger
Réf. 775394
- Position : ARRIÈRE
- Pour étrier d'origine : ATE
- Dimensions : 123 x 61 x 16 mm (L x H x Ep) & 123 x 56 x 16 mm (L x H x Ep)
- Diamètre x Épaisseur : 310 x 22 mm
- Hauteur : 49 mm
- Nombre de trous : 5
- Type : SuperSport rainurés percés
- Ventilé : Oui
- Usage : Route Sport intense + Circuit léger
Réf. 671767
Information complémentaire sur le véhicule : Sans clip sur le dos de la plaquette
- Position : ARRIÈRE
- Pour étrier d'origine : ATE
- Dimensions : 123 x 61 x 16 mm (L x H x Ep) & 123 x 56 x 16 mm (L x H x Ep)
- Diamètre x Épaisseur : 310 x 22 mm
- Hauteur : 49 mm
- Nombre de trous : 5
- Type : SuperSport rainurés percés
- Ventilé : Oui
- Usage : Route Sport intense + Circuit léger
Réf. 775388
Information complémentaire sur le véhicule : avec clips sur le dos de la plaquette
- Position : ARRIÈRE
- Pour étrier d'origine : ATE
- Dimensions : 123 x 61 x 16 mm (L x H x Ep) & 123 x 56 x 16 mm (L x H x Ep)
- Diamètre x Épaisseur : 310 x 22 mm
- Hauteur : 49 mm
- Nombre de trous : 5
- Type : SuperSport rainurés percés
- Ventilé : Oui
- Usage : Route Sport intense + Circuit léger
Réf. 775391
- Position : ARRIÈRE
- Pour étrier d'origine : ATE
- Dimensions : 123 x 61 x 16 mm (L x H x Ep) & 123 x 56 x 16 mm (L x H x Ep)
- Diamètre x Épaisseur : 310 x 22 mm
- Hauteur : 49 mm
- Nombre de trous : 5
- Type : SuperSport rainurés percés
- Ventilé : Oui
- Usage : Route Sport intense + Circuit léger
Réf. 671764
- Position : ARRIÈRE
- Pour étrier d'origine : ATE
- Dimensions : 123 x 61 x 16 mm (L x H x Ep) & 123 x 56 x 16 mm (L x H x Ep)
- Diamètre x Épaisseur : 310 x 22 mm
- Hauteur : 49 mm
- Nombre de trous : 5
- Type : SuperSport rainurés percés
- Ventilé : Oui
- Usage : Route Sport intense + Circuit léger
Réf. 979378
Information complémentaire sur le véhicule : avec clips sur le dos de la plaquette
- Position : ARRIÈRE
- Pour étrier d'origine : ATE
- Dimensions : 123 x 61 x 16 mm (L x H x Ep) & 123 x 56 x 16 mm (L x H x Ep)
- Diamètre x Épaisseur : 310 x 22 mm
- Hauteur : 49 mm
- Nombre de trous : 5
- Type : SuperSport rainurés percés
- Ventilé : Oui
- Usage : Route Sport intense + Circuit léger
Réf. 979377
Information complémentaire sur le véhicule : Sans clip sur le dos de la plaquette
- Position : ARRIÈRE
- Pour étrier d'origine : ATE
- Dimensions : 123 x 61 x 16 mm (L x H x Ep) & 123 x 56 x 16 mm (L x H x Ep)
- Diamètre x Épaisseur : 310 x 22 mm
- Hauteur : 49 mm
- Nombre de trous : 5
- Type : SuperSport rainurés percés
- Ventilé : Oui
- Usage : Route Sport intense + Circuit léger
Réf. 979376
- Position : ARRIÈRE
- Pour étrier d'origine : ATE
- Dimensions : 123 x 61 x 16 mm (L x H x Ep) & 123 x 56 x 16 mm (L x H x Ep)
- Diamètre x Épaisseur : 310 x 22 mm
- Hauteur : 49 mm
- Nombre de trous : 5
- Type : SuperSport rainurés percés
- Ventilé : Oui
- Usage : Route Sport intense + Circuit léger
Réf. 979379
- Position : ARRIÈRE
- Pour étrier d'origine : ATE
- Dimensions : 123 x 61 x 16 mm (L x H x Ep) & 123 x 56 x 16 mm (L x H x Ep)
- Diamètre x Épaisseur : 300 x 12 mm
- Hauteur : 48 mm
- Nombre de trous : 5
- Type : SuperSport rainurés percés
- Ventilé : Non
- Usage : Route Sport intense + Circuit léger
Réf. 671768
- Position : ARRIÈRE
- Pour étrier d'origine : ATE
- Dimensions : 123 x 61 x 16 mm (L x H x Ep) & 123 x 56 x 16 mm (L x H x Ep)
- Diamètre x Épaisseur : 300 x 12 mm
- Hauteur : 48 mm
- Nombre de trous : 5
- Type : SuperSport rainurés percés
- Ventilé : Non
- Usage : Route Sport intense + Circuit léger
Réf. 671765
- Position : ARRIÈRE
- Pour étrier d'origine : ATE
- Dimensions : 123 x 61 x 16 mm (L x H x Ep) & 123 x 56 x 16 mm (L x H x Ep)
- Diamètre x Épaisseur : 300 x 12 mm
- Hauteur : 48 mm
- Nombre de trous : 5
- Type : SuperSport rainurés percés
- Ventilé : Non
- Usage : Route Sport intense + Circuit léger
Réf. 775392
- Position : ARRIÈRE
- Pour étrier d'origine : ATE
- Dimensions : 123 x 61 x 16 mm (L x H x Ep) & 123 x 56 x 16 mm (L x H x Ep)
- Diamètre x Épaisseur : 300 x 12 mm
- Hauteur : 48 mm
- Nombre de trous : 5
- Type : SuperSport rainurés percés
- Ventilé : Non
- Usage : Route Sport intense + Circuit léger
Réf. 775389
- Position : ARRIÈRE
- Pour étrier d'origine : Girling/TRW
- Dimensions : 87 x 53 x 15 mm (L x H x Ep)
- Diamètre x Épaisseur : 240 x 9 mm
- Hauteur : 34 mm
- Nombre de trous : 5
- Type : SuperSport rainurés percés
- Ventilé : Non
- Usage : Route Sport intense + Circuit léger
Réf. 283703
- Position : ARRIÈRE
- Pour étrier d'origine : Girling/TRW
- Dimensions : 87 x 53 x 15 mm (L x H x Ep)
- Diamètre x Épaisseur : 233 x 9 mm
- Hauteur : 40 mm
- Nombre de trous : 5
- Type : SuperSport rainurés percés
- Ventilé : Non
- Usage : Route Sport intense + Circuit léger
Réf. 283714
- Position : ARRIÈRE
- Pour étrier d'origine : Girling/TRW
- Dimensions : 87 x 53 x 15 mm (L x H x Ep)
- Diamètre x Épaisseur : 233 x 9 mm
- Hauteur : 40 mm
- Nombre de trous : 5
- Type : SuperSport rainurés percés
- Ventilé : Non
- Usage : Route Sport intense + Circuit léger
Réf. 283713
- Position : ARRIÈRE
- Pour étrier d'origine : Girling/TRW
- Dimensions : 87 x 53 x 15 mm (L x H x Ep)
- Diamètre x Épaisseur : 256 x 22 mm
- Hauteur : 37 mm
- Nombre de trous : 5
- Type : SuperSport rainurés percés
- Ventilé : Oui
- Usage : Route Sport intense + Circuit léger
Réf. 283718
- Position : ARRIÈRE
- Pour étrier d'origine : Girling/TRW
- Dimensions : 87 x 53 x 15 mm (L x H x Ep)
- Diamètre x Épaisseur : 256 x 22 mm
- Hauteur : 37 mm
- Nombre de trous : 5
- Type : SuperSport rainurés percés
- Ventilé : Oui
- Usage : Route Sport intense + Circuit léger
Réf. 283719
- Position : ARRIÈRE
- Pour étrier d'origine : Girling/TRW
- Dimensions : 87 x 53 x 15 mm (L x H x Ep)
- Diamètre x Épaisseur : 256 x 22 mm
- Hauteur : 37 mm
- Nombre de trous : 5
- Type : SuperSport rainurés percés
- Ventilé : Oui
- Usage : Route Sport intense + Circuit léger
Réf. 283720
- Position : AVANT
- Pour étrier d'origine : ATE
- Dimensions : 195 x 73 x 20 mm (L x H x Ep)
- Diamètre x Épaisseur : 334 x 32 mm
- Hauteur : 35 mm
- Nombre de trous : 5
- Type : SuperSport rainurés percés
- Ventilé : Oui
- Usage : Route Sport intense + Circuit léger
Réf. 288271
- Position : AVANT
- Pour étrier d'origine : ATE
- Dimensions : 195 x 73 x 20 mm (L x H x Ep)
- Diamètre x Épaisseur : 334 x 32 mm
- Hauteur : 35 mm
- Nombre de trous : 5
- Type : SuperSport rainurés percés
- Ventilé : Oui
- Usage : Route Sport intense + Circuit léger
Réf. 292441
- Position : AVANT
- Pour étrier d'origine : ATE
- Dimensions : 156 x 74 x 20 mm (L x H x Ep)
- Diamètre x Épaisseur : 312 x 25 mm
- Hauteur : 35 mm
- Nombre de trous : 5
- Type : SuperSport rainurés percés
- Ventilé : Oui
- Usage : Route Sport intense + Circuit léger
Réf. 288272
- Position : AVANT
- Pour étrier d'origine : ATE
- Dimensions : 156 x 74 x 20 mm (L x H x Ep)
- Diamètre x Épaisseur : 312 x 25 mm
- Hauteur : 35 mm
- Nombre de trous : 5
- Type : SuperSport rainurés percés
- Ventilé : Oui
- Usage : Route Sport intense + Circuit léger
Réf. 288252
- Position : AVANT
- Pour étrier d'origine : ATE
- Dimensions : 156 x 74 x 20 mm (L x H x Ep)
- Diamètre x Épaisseur : 312 x 25 mm
- Hauteur : 35 mm
- Nombre de trous : 5
- Type : SuperSport rainurés percés
- Ventilé : Oui
- Usage : Route Sport intense + Circuit léger
Réf. 288279
- Position : AVANT
- Pour étrier d'origine : ATE
- Dimensions : 156 x 74 x 20 mm (L x H x Ep)
- Diamètre x Épaisseur : 312 x 25 mm
- Hauteur : 35 mm
- Nombre de trous : 5
- Type : SuperSport rainurés percés
- Ventilé : Oui
- Usage : Route Sport intense + Circuit léger
Réf. 288273
- Position : AVANT
- Pour étrier d'origine : ATE
- Dimensions : 156 x 74 x 20 mm (L x H x Ep)
- Diamètre x Épaisseur : 312 x 25 mm
- Hauteur : 35 mm
- Nombre de trous : 5
- Type : SuperSport rainurés percés
- Ventilé : Oui
- Usage : Route Sport intense + Circuit léger
Réf. 288361
- Position : AVANT
- Pour étrier d'origine : ATE
- Dimensions : 155 x 71 x 20 mm (L x H x Ep) & 155 x 66 x 21 mm (L x H x Ep)
- Diamètre x Épaisseur : 312 x 25 mm
- Hauteur : 50 mm
- Nombre de trous : 5
- Type : SuperSport rainurés percés
- Ventilé : Oui
- Usage : Route Sport intense + Circuit léger
Réf. 292440
- Position : AVANT
- Pour étrier d'origine : ATE
- Dimensions : 155 x 71 x 20 mm (L x H x Ep) & 155 x 66 x 21 mm (L x H x Ep)
- Diamètre x Épaisseur : 312 x 25 mm
- Hauteur : 50 mm
- Nombre de trous : 5
- Type : SuperSport rainurés percés
- Ventilé : Oui
- Usage : Route Sport intense + Circuit léger
Réf. 292446
- Position : AVANT
- Pour étrier d'origine : ATE
- Dimensions : 155 x 71 x 20 mm (L x H x Ep) & 155 x 66 x 21 mm (L x H x Ep)
- Diamètre x Épaisseur : 312 x 25 mm
- Hauteur : 50 mm
- Nombre de trous : 5
- Type : SuperSport rainurés percés
- Ventilé : Oui
- Usage : Route Sport intense + Circuit léger
Réf. 292447
- Position : AVANT
- Pour étrier d'origine : ATE
- Dimensions : 155 x 71 x 20 mm (L x H x Ep) & 155 x 66 x 21 mm (L x H x Ep)
- Diamètre x Épaisseur : 312 x 25 mm
- Hauteur : 50 mm
- Nombre de trous : 5
- Type : SuperSport rainurés percés
- Ventilé : Oui
- Usage : Route Sport intense + Circuit léger
Réf. 292448
- Position : AVANT
- Pour étrier d'origine : ATE
- Dimensions : 155 x 71 x 20 mm (L x H x Ep) & 155 x 66 x 21 mm (L x H x Ep)
- Diamètre x Épaisseur : 312 x 25 mm
- Hauteur : 50 mm
- Nombre de trous : 5
- Type : SuperSport rainurés percés
- Ventilé : Oui
- Usage : Route Sport intense + Circuit léger
Réf. 292935
- Position : AVANT
- Pour étrier d'origine : ATE
- Dimensions : 155 x 71 x 20 mm (L x H x Ep) & 155 x 66 x 21 mm (L x H x Ep)
- Diamètre x Épaisseur : 312 x 25 mm
- Hauteur : 50 mm
- Nombre de trous : 5
- Type : SuperSport rainurés percés
- Ventilé : Oui
- Usage : Route Sport intense + Circuit léger
Réf. 670339
- Position : AVANT
- Pour étrier d'origine : ATE
- Dimensions : 155 x 73 x 20 mm (L x H x Ep)
- Diamètre x Épaisseur : 340 x 30 mm
- Hauteur : 50 mm
- Nombre de trous : 5
- Type : SuperSport rainurés percés
- Ventilé : Oui
- Usage : Route Sport intense + Circuit léger
Réf. 292436
- Position : AVANT
- Pour étrier d'origine : TRW
- Dimensions : 175 x 69 x 19 mm (L x H x Ep)
- Diamètre x Épaisseur : 340 x 30 mm
- Hauteur : 50 mm
- Nombre de trous : 5
- Type : SuperSport rainurés percés
- Ventilé : Oui
- Usage : Route Sport intense + Circuit léger
Réf. 979960
- Position : AVANT
- Pour étrier d'origine : TRW
- Dimensions : 175 x 69 x 19 mm (L x H x Ep)
- Diamètre x Épaisseur : 340 x 30 mm
- Hauteur : 50 mm
- Nombre de trous : 5
- Type : SuperSport rainurés percés
- Ventilé : Oui
- Usage : Route Sport intense + Circuit léger
Réf. 670338
- Position : AVANT
- Pour étrier d'origine : TRW
- Dimensions : 175 x 69 x 19 mm (L x H x Ep)
- Diamètre x Épaisseur : 340 x 30 mm
- Hauteur : 50 mm
- Nombre de trous : 5
- Type : SuperSport rainurés percés
- Ventilé : Oui
- Usage : Route Sport intense + Circuit léger
Réf. 979958
- Position : AVANT
- Pour étrier d'origine : TRW
- Dimensions : 175 x 69 x 19 mm (L x H x Ep)
- Diamètre x Épaisseur : 340 x 30 mm
- Hauteur : 50 mm
- Nombre de trous : 5
- Type : SuperSport rainurés percés
- Ventilé : Oui
- Usage : Route Sport intense + Circuit léger
Réf. 979959
- Position : AVANT
- Pour étrier d'origine : TRW
- Dimensions : 160 x 64.5 x 20.5 mm (L x H x Ep)
- Diamètre x Épaisseur : 312 x 25 mm
- Hauteur : 50 mm
- Nombre de trous : 5
- Type : SuperSport rainurés percés
- Ventilé : Oui
- Usage : Route Sport intense + Circuit léger
Réf. 289391
- Position : AVANT
- Pour étrier d'origine : TRW
- Dimensions : 160 x 64.5 x 20.5 mm (L x H x Ep)
- Diamètre x Épaisseur : 312 x 25 mm
- Hauteur : 50 mm
- Nombre de trous : 5
- Type : SuperSport rainurés percés
- Ventilé : Oui
- Usage : Route Sport intense + Circuit léger
Réf. 289394
- Position : AVANT
- Pour étrier d'origine : TRW
- Dimensions : 160 x 64.5 x 20.5 mm (L x H x Ep)
- Diamètre x Épaisseur : 312 x 25 mm
- Hauteur : 50 mm
- Nombre de trous : 5
- Type : SuperSport rainurés percés
- Ventilé : Oui
- Usage : Route Sport intense + Circuit léger
Réf. 289395
- Position : AVANT
- Pour étrier d'origine : TRW
- Dimensions : 160 x 64.5 x 20.5 mm (L x H x Ep)
- Diamètre x Épaisseur : 312 x 25 mm
- Hauteur : 50 mm
- Nombre de trous : 5
- Type : SuperSport rainurés percés
- Ventilé : Oui
- Usage : Route Sport intense + Circuit léger
Réf. 289392
- Position : AVANT
- Pour étrier d'origine : TRW
- Dimensions : 160 x 64.5 x 20.5 mm (L x H x Ep)
- Diamètre x Épaisseur : 312 x 25 mm
- Hauteur : 50 mm
- Nombre de trous : 5
- Type : SuperSport rainurés percés
- Ventilé : Oui
- Usage : Route Sport intense + Circuit léger
Réf. 289393
- Position : AVANT
- Pour étrier d'origine : TRW
- Dimensions : 160 x 64.5 x 20.5 mm (L x H x Ep)
- Diamètre x Épaisseur : 312 x 25 mm
- Hauteur : 50 mm
- Nombre de trous : 5
- Type : SuperSport rainurés percés
- Ventilé : Oui
- Usage : Route Sport intense + Circuit léger
Réf. 775852
- Position : AVANT
- Pour étrier d'origine : TRW
- Dimensions : 160 x 64.5 x 20.5 mm (L x H x Ep)
- Diamètre x Épaisseur : 312 x 25 mm
- Hauteur : 50 mm
- Nombre de trous : 5
- Type : SuperSport rainurés percés
- Ventilé : Oui
- Usage : Route Sport intense + Circuit léger
Réf. 775849
- Position : AVANT
- Pour étrier d'origine : TRW
- Dimensions : 160 x 64.5 x 20.5 mm (L x H x Ep)
- Diamètre x Épaisseur : 312 x 25 mm
- Hauteur : 50 mm
- Nombre de trous : 5
- Type : SuperSport rainurés percés
- Ventilé : Oui
- Usage : Route Sport intense + Circuit léger
Réf. 775851
Information complémentaire sur le véhicule : Sans clip sur le dos de la plaquette
- Position : AVANT
- Pour étrier d'origine : ATE
- Dimensions : 21 x 89 x 15 mm (L x H x Ep)
- Diamètre x Épaisseur : 340 x 30 mm
- Hauteur : 50 mm
- Nombre de trous : 5
- Type : SuperSport rainurés percés
- Ventilé : Oui
- Usage : Route Sport intense + Circuit léger
Réf. 979842
Kit freinage EBC : Plaquettes Yellowstuff + Disques GD Audi TT
- Plaquettes : Yellowstuff
- Disques : GD
- Usage : Route Sport intense + Circuit léger
- Homologué route : Oui (ECE R90)
Kit Plaquettes Yellowstuff + Disques GD Audi TT
Kit disques + plaquettes EBC comprenant des plaquettes de frein Yellowstuff et des disques de frein GD adaptés à votre véhicule Audi TT pour une utilisation intensive sur route et circuit occasionnel.
L'association plaquettes Yellowstuff et disques GD, le parfait équilibre
Les plaquettes EBC Yellowstuff sont le parfait compromis entre une utilisation quotidienne et sportive. Avec son coefficient de friction élevé à chaud comme à froid, votre véhicule est freiné de manière efficace, même à haute température. Freinage endurant.
Les disques EBC GD (Turbo Groove) sont adaptés à une utilisation intensive, et parfaitement adaptés aux plaquettes Yellowstuff. Leurs rainures et perçages (non traversants) aident à l'évacuation des impuretés, poussières et saletés, afin de garantir une usure constante des plaquettes, et donc un freinage optimal. Traitement au zinc doré pour une protection anti-corrosion.
Variantes disponibles :
- Kit Arrière EBC : Plaquettes Yellowstuff DP41518R + Disques GD1458 TT TT 8J Quattro 3.2L - 250 ch (2006 à 2010)
- Kit Arrière EBC : Plaquettes Yellowstuff DP41518R + Disques GD1459 TT TT 8J 1.8L Turbo Essence - 160 ch (2007 à 2014)
- Kit Arrière EBC : Plaquettes Yellowstuff DP41518R + Disques GD1459 TT TT 8J 2.0L Turbo Essence - 200 ch (2006 à 2010)
- Kit Arrière EBC : Plaquettes Yellowstuff DP41518R + Disques GD1459 TT TT 8J 2.0L Turbo Essence - 211 ch (2008 à 2014)
- Kit Arrière EBC : Plaquettes Yellowstuff DP41518R + Disques GD1459 TT TT 8J Quattro 2.0L Turbo Diesel - 170 ch (2008 à 2014)
- Kit Arrière EBC : Plaquettes Yellowstuff DP41518R + Disques GD1459 TT TT 8J Quattro 2.0L Turbo Essence - 200 ch (2006 à 2010)
- Kit Arrière EBC : Plaquettes Yellowstuff DP41518R + Disques GD1459 TT TT 8J Quattro 2.0L Turbo Essence - 211 ch (2008 à 2014)
- Kit Arrière EBC : Plaquettes Yellowstuff DP42153R + Disques GD1772 TT TT 8S 1.8L Turbo Essence - 180 ch (2015 à 2018)
- Kit Arrière EBC : Plaquettes Yellowstuff DP42153R + Disques GD1772 TT TT 8S 2.0L Turbo 40 Essence - 197 ch (2019 à 2022)
- Kit Arrière EBC : Plaquettes Yellowstuff DP42153R + Disques GD1772 TT TT 8S 2.0L Turbo 45 Essence - 245 ch (2019 à 2022)
- Kit Arrière EBC : Plaquettes Yellowstuff DP42153R + Disques GD1772 TT TT 8S 2.0L Turbo Diesel - 184 ch (2014 à 2019)
- Kit Arrière EBC : Plaquettes Yellowstuff DP42153R + Disques GD1772 TT TT 8S 2.0L Turbo Essence - 230 ch (2014 à 2019)
- Kit Arrière EBC : Plaquettes Yellowstuff DP42153R + Disques GD1772 TT TT 8S Quattro 2.0L Turbo 45 Essence - 245 ch (2019 à 2022)
- Kit Arrière EBC : Plaquettes Yellowstuff DP42153R + Disques GD1772 TT TT 8S Quattro 2.0L Turbo Essence - 230 ch (2014 à 2019)
- Kit Arrière EBC : Plaquettes Yellowstuff DP42153R + Disques GD1977 TT TT 8S 1.8L Turbo Essence - 180 ch (2015 à 2018)
- Kit Arrière EBC : Plaquettes Yellowstuff DP42153R + Disques GD1977 TT TT 8S 2.0L Turbo 40 Essence - 197 ch (2019 à 2022)
- Kit Arrière EBC : Plaquettes Yellowstuff DP42153R + Disques GD1977 TT TT 8S 2.0L Turbo Diesel - 184 ch (2014 à 2019)
- Kit Arrière EBC : Plaquettes Yellowstuff DP42153R + Disques GD1977 TT TT 8S Quattro 2.0L Turbo Diesel - 184 ch (2015 à 2019)
- Kit Arrière EBC : Plaquettes Yellowstuff DP42173R + Disques GD1416 TT TT 8S 2.0L Turbo 45 Essence - 245 ch (2019 à 2022)
- Kit Arrière EBC : Plaquettes Yellowstuff DP42173R + Disques GD1416 TT TT 8S 2.0L Turbo Essence - 230 ch (2014 à 2019)
- Kit Arrière EBC : Plaquettes Yellowstuff DP42173R + Disques GD1416 TT TT 8S Quattro 2.0L Turbo 45 Essence - 245 ch (2019 à 2022)
- Kit Arrière EBC : Plaquettes Yellowstuff DP42173R + Disques GD1416 TT TT 8S Quattro 2.0L Turbo Essence - 230 ch (2014 à 2019)
- Kit Arrière EBC : Plaquettes Yellowstuff DP42173R + Disques GD1977 TT TT 8S 2.0L Turbo 45 Essence - 245 ch (2019 à 2022)
- Kit Arrière EBC : Plaquettes Yellowstuff DP42173R + Disques GD1977 TT TT 8S 2.0L Turbo Essence - 230 ch (2014 à 2019)
- Kit Arrière EBC : Plaquettes Yellowstuff DP42173R + Disques GD1977 TT TT 8S Quattro 2.0L Turbo 45 Essence - 245 ch (2019 à 2022)
- Kit Arrière EBC : Plaquettes Yellowstuff DP42173R + Disques GD1977 TT TT 8S Quattro 2.0L Turbo Essence - 230 ch (2014 à 2019)
- Kit Arrière EBC : Plaquettes Yellowstuff DP4680R + Disques GD1058 TT TT 8N Quattro 1.8L Turbo Essence - 180 ch (1999 à 2006)
- Kit Arrière EBC : Plaquettes Yellowstuff DP4680R + Disques GD816 TT TT 8N 1.8L Turbo Essence - 150 ch (2002 à 2006)
- Kit Arrière EBC : Plaquettes Yellowstuff DP4680R + Disques GD816 TT TT 8N 1.8L Turbo Essence - 180 ch (1998 à 2006)
- Kit Arrière EBC : Plaquettes Yellowstuff DP4680R + Disques GD931 TT TT 8N Quattro 1.8L Turbo Essence - 225 ch (1998 à 2006)
- Kit Arrière EBC : Plaquettes Yellowstuff DP4680R + Disques GD931 TT TT 8N Quattro 1.8L Turbo Essence - 237 ch (2005 à 2006)
- Kit Arrière EBC : Plaquettes Yellowstuff DP4680R + Disques GD931 TT TT 8N Quattro 3.2L - 250 ch (2003 à 2006)
- Kit Avant EBC : Plaquettes Yellowstuff DP41035R + Disques GD1153 TT TT 8N Quattro 1.8L Turbo Essence - 237 ch (2005 à 2006)
- Kit Avant EBC : Plaquettes Yellowstuff DP41035R + Disques GD1153 TT TT 8N Quattro 3.2L - 250 ch (2003 à 2006)
- Kit Avant EBC : Plaquettes Yellowstuff DP41330R + Disques GD930 TT TT 8N 1.8L Turbo Essence - 150 ch (2002 à 2006)
- Kit Avant EBC : Plaquettes Yellowstuff DP41330R + Disques GD930 TT TT 8N 1.8L Turbo Essence - 180 ch (1998 à 2006)
- Kit Avant EBC : Plaquettes Yellowstuff DP41330R + Disques GD930 TT TT 8N Quattro 1.8L Turbo Essence - 180 ch (1999 à 2006)
- Kit Avant EBC : Plaquettes Yellowstuff DP41330R + Disques GD930 TT TT 8N Quattro 1.8L Turbo Essence - 225 ch (1998 à 2006)
- Kit Avant EBC : Plaquettes Yellowstuff DP41330R + Disques GD930 TT TT 8N Quattro 1.8L Turbo Essence - 237 ch (2005 à 2006)
- Kit Avant EBC : Plaquettes Yellowstuff DP41945R + Disques GD1386 TT TT 8J 1.8L Turbo Essence - 160 ch (2007 à 2014)
- Kit Avant EBC : Plaquettes Yellowstuff DP41945R + Disques GD1386 TT TT 8J 2.0L Turbo Essence - 200 ch (2006 à 2010)
- Kit Avant EBC : Plaquettes Yellowstuff DP41945R + Disques GD1386 TT TT 8J 2.0L Turbo Essence - 211 ch (2008 à 2014)
- Kit Avant EBC : Plaquettes Yellowstuff DP41945R + Disques GD1386 TT TT 8J Quattro 2.0L Turbo Diesel - 170 ch (2008 à 2014)
- Kit Avant EBC : Plaquettes Yellowstuff DP41945R + Disques GD1386 TT TT 8J Quattro 2.0L Turbo Essence - 200 ch (2006 à 2010)
- Kit Avant EBC : Plaquettes Yellowstuff DP41945R + Disques GD1386 TT TT 8J Quattro 2.0L Turbo Essence - 211 ch (2008 à 2014)
- Kit Avant EBC : Plaquettes Yellowstuff DP41946R + Disques GD1606 TT TT 8J Quattro 3.2L - 250 ch (2006 à 2010)
- Kit Avant EBC : Plaquettes Yellowstuff DP42127R + Disques GD1877 TT TT 8S 2.0L Turbo 45 Essence - 245 ch (2019 à 2022)
- Kit Avant EBC : Plaquettes Yellowstuff DP42127R + Disques GD1877 TT TT 8S 2.0L Turbo Essence - 230 ch (2014 à 2019)
- Kit Avant EBC : Plaquettes Yellowstuff DP42127R + Disques GD1877 TT TT 8S Quattro 2.0L Turbo 45 Essence - 245 ch (2019 à 2022)
- Kit Avant EBC : Plaquettes Yellowstuff DP42127R + Disques GD1877 TT TT 8S Quattro 2.0L Turbo Essence - 230 ch (2014 à 2019)
- Kit Avant EBC : Plaquettes Yellowstuff DP42150R + Disques GD1386 TT TT 8S 1.8L Turbo Essence - 180 ch (2015 à 2018)
- Kit Avant EBC : Plaquettes Yellowstuff DP42150R + Disques GD1386 TT TT 8S 2.0L Turbo 40 Essence - 197 ch (2019 à 2022)
- Kit Avant EBC : Plaquettes Yellowstuff DP42150R + Disques GD1386 TT TT 8S 2.0L Turbo 45 Essence - 245 ch (2019 à 2022)
- Kit Avant EBC : Plaquettes Yellowstuff DP42150R + Disques GD1386 TT TT 8S 2.0L Turbo Diesel - 184 ch (2014 à 2019)
- Kit Avant EBC : Plaquettes Yellowstuff DP42150R + Disques GD1386 TT TT 8S 2.0L Turbo Essence - 230 ch (2014 à 2019)
- Kit Avant EBC : Plaquettes Yellowstuff DP42150R + Disques GD1386 TT TT 8S Quattro 2.0L Turbo 45 Essence - 245 ch (2019 à 2022)
- Kit Avant EBC : Plaquettes Yellowstuff DP42150R + Disques GD1386 TT TT 8S Quattro 2.0L Turbo Diesel - 184 ch (2015 à 2019)
- Kit Avant EBC : Plaquettes Yellowstuff DP42150R + Disques GD1386 TT TT 8S Quattro 2.0L Turbo Essence - 230 ch (2014 à 2019)
- Kit Avant EBC : Plaquettes Yellowstuff DP42256R + Disques GD1877 TT TT 8S 2.0L Turbo 45 Essence - 245 ch (2019 à 2022)
L'indispensable entretien freinage !
C'est le moment de revoir le freinage de votre voiture ! Avec UltraPerformance, accédez aux produits essentiels pour effectuer l’entretien de votre système de freinage.
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L’entreprise EBC Brakes est fondée au début des années 80 au Royaume-Uni. EBC est parmi les premières sociétés à développer un marché de seconde monte dans le domaine du freinage, et s'étend par la suite rapidement aux États-Unis.
Grâce à l’expérience accumulée depuis sa création, EBC produit des systèmes de freinage hautes performances désormais réputés dans le monde de l’automobile. L’entreprise s’efforce d’innover sans cesse, et doit en tant que leader du marché, montrer l’exemple en matière d’éco-responsabilité. Avec des technologies de pointe, EBC conçoit ainsi des disques et plaquettes exempts de métaux lourds ou de sulfures.
Avis pour Kit freinage EBC : Plaquettes Yellowstuff + Disques GD
156 avis
Soit 4.8/5
Xavier P.
le 01/02/2024
Très bon produit et très bons conseils pré-commande
AXEL H.
le 09/08/2023
Produit au top, la performance est au rendez-vous !
didier m.
le 04/07/2023
En attente de finir le rodage., Suis très satisfait du kit de freinage disque plaquettes.
Xavier G.
le 03/07/2023
Disques et plaquettes hautes performances de super qualités !!
Kevin B.
le 30/03/2023
Très bonne qualité, aucun bruit suspect, montage facile.
Aide en ligne ›
03 88 07 29 27
