BILSTEIN B16 Combinés filetés Seat Toledo
- Combinés filetés à gaz
- Hauteur du véhicule réglable au mm
- Réglage facile de la dureté d'amortissement par molette
- Ressorts Bilstein très haute résistance
- Traitement anti-corrosion Bilstein Triple-C Technologie
Détails du produit
Avis
- Combinés filetés à gaz
- Hauteur du véhicule réglable au mm
- Réglage facile de la dureté d'amortissement par molette
- Ressorts Bilstein très haute résistance
- Traitement anti-corrosion Bilstein Triple-C Technologie
Les combinés filetés Bilstein B16 Seat Toledo sont étudiés en CAO puis ajustés par les ingénieurs sur le circuit du Nürburgring en conditions de compétition. La technologie monotube offre un guidage parfait. Chaque kit Bilstein B16 est conçu pour votre véhicule Seat Toledo, il permet un réglage de la hauteur de caisse, mais également de la dureté des amortisseurs en compression et en détente avec 9 ou 10 positions (PSS9 ou PSS10). La molette de réglage est toujours accessible sans démontage. Cette technologie garantit de plus un refroidissement permanent qui autorisera de longues séances sur circuit sans perte de performance et garantira une fiabilité sans faille et une longévité inégalable par rapport à un amortisseur classique. Grâce aux B16, votre véhicule montre un comportement sans faille dans les conditions le plus extrêmes et dans les virages, lents ou rapides.
Grâce à la technologie Triple-C, les combinés filetés Bilstein B16 sont extrêmement résistants du fait de leur triple couche de protection anti-corrosion, et restent performants même après de longues expositions aux routes salées.
Chaque kit est livré complet avec jambes d'amortisseurs filetés, ressorts, coupelles filetées de réglage, notice et clé de serrage.
Précurseur dans son domaine, Bilstein s'applique à concevoir des systèmes de suspensions à la pointe de l'innovation et de la performance depuis plus de cinquante ans.
Variantes disponibles :
- BILSTEIN B16 PSS10 Combinés filetés - Réf. 48-135238 Toledo 1.6, 2.0Fsi boite méca, châssis sport, Ø ext jambe av 50 mm (5P) (2004 à 2009)
- BILSTEIN B16 PSS10 Combinés filetés - Réf. 48-135238 Toledo 1.6, 2.0Fsi boite méca, châssis standard, Ø ext jambe av 50 mm (5P) (2004 à 2009)
- BILSTEIN B16 PSS10 Combinés filetés - Réf. 48-135238 Toledo 2.0Fsi boite auto, 1.9Tdi, 2.0Tdi, châssis sport, Ø ext jambe av 50 mm (5P) (2004 à 2009)
- BILSTEIN B16 PSS10 Combinés filetés - Réf. 48-135238 Toledo 2.0Fsi boite auto, 1.9Tdi, 2.0Tdi, châssis standard, Ø ext jambe av 50 mm (5P) (2004 à 2009)
- BILSTEIN B16 PSS10 Combinés filetés - Réf. 48-135245 Toledo 1.6, 2.0Fsi boite méca, châssis sport, Ø ext jambe av 55 mm (5P) (2004 à 2009)
- BILSTEIN B16 PSS10 Combinés filetés - Réf. 48-135245 Toledo 1.6, 2.0Fsi boite méca, châssis standard, Ø ext jambe av 55 mm (5P) (2004 à 2009)
- BILSTEIN B16 PSS10 Combinés filetés - Réf. 48-135245 Toledo 2.0Fsi boite auto, 1.9Tdi, 2.0Tdi, châssis sport, Ø ext jambe av 55 mm (5P) (2004 à 2009)
- BILSTEIN B16 PSS10 Combinés filetés - Réf. 48-135245 Toledo 2.0Fsi boite auto, 1.9Tdi, 2.0Tdi, châssis standard, Ø ext jambe av 55 mm (5P) (2004 à 2009)
- BILSTEIN B16 PSS9 Combinés filetés - Réf. 48-080651 Toledo 1.4 16v, 1.6, 1.6 16v, châssis standard (1M2) (1999 à 2004)
- BILSTEIN B16 PSS9 Combinés filetés - Réf. 48-080651 Toledo 1.8 20v, 1.8 20v T, 2.0, 1.9Sdi, 1.9Tdi boite meca, châssis sport (1M2) (1999 à 2004)
- BILSTEIN B16 PSS9 Combinés filetés - Réf. 48-080651 Toledo 1.8 20v, 1.8 20v T, 2.0, 1.9Sdi, 1.9Tdi boite méca, châssis standard (1M2) (1999 à 2004)
- BILSTEIN B16 PSS9 Combinés filetés - Réf. 48-080651 Toledo 2.3V5, 2.3V5 20v, 1.9Tdi boite auto, châssis sport (1M2) (1999 à 2004)
- BILSTEIN B16 PSS9 Combinés filetés - Réf. 48-080651 Toledo 2.3V5, 2.3V5 20v, 1.9Tdi boite auto, châssis standard (1M2) (1999 à 2004)
Références :
Avis pour BILSTEIN B16 Combinés filetés
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03 88 07 29 27
