Forge FMDV22-BLU-BA

Comme le moteur n'a pas de soupape de décharge d'origine, Forge a développé une valve à décharge externe à double piston qui vous donnera le son caractéristique lors de la levée de l'accélérateur, mais qui augmente également la réponse de l'accélérateur lors des changements de vitesse en réduisant le lag du turbo, en maintenant sa vitesse de rotation prête lorsque vous accélérez.

Le kit comprend tout le matériel d'installation. En raison de la position de la durite de suralimentation d'origine et de la nature du cycle thermique des moteurs, le plastique risque de se détériorer avec le temps, devenir cassant et de provoquer des fuites. Ce kit remplace donc totalement cette durite d'origine en plastique par une durite en silicone.

Si votre compartiment moteur est le même que celui illustré ci-dessous, vous aurez besoin d'installer l'adaptateur de reniflard afin de le brancher, celui-ci est fourni d'office dans ce kit. Si votre moteur n'a pas ce branchement pour le reniflard, il vous suffit d'installer le bouchon spécialement prévu à cet effet, celui-ci est également fourni dans ce kit.

Points forts :

• Composants usinés numériquement
• Aucun voyant au tableau de bord
• Les durites silicones Forge sont fournies dans le kit et ont été créées pour inclure une doublure intérieure en fluorosilicone.
• Les durites pourront convenir à une utilisation avec des liquides de refroidissement modernes à longue durée de vie.
• La durite de ce kit remplace les références d'origine n°05E.145.673.E et 05E.145.674.E
  FORGE ne garantit pas que ce produit s'adapte aux admissions secondaires.
• Garantie à vie Forge

Contenu du kit :

• 1x valve
• 1x adaptateur de capteur de pression (y compris joint en liège et vis)
• 2x coupleurs (corps de papillon et turbo)
• 1x durite en silicone
• 3x colliers de serrage en métal
• Fixations et raccords divers
• 2x vis
• 1x longueur de tube
• 1x rallonge de faisceau de câblage
• 1x autocollant Forge
• Forge recommande d'entretenir votre valve tous les 3 ans, ou 30.000 kms