Forge FMINTMK7-RED

Cet intercooler a été conçu pour fonctionner en parallèle avec l'intercooler d'origine, ou encore avec l'intercooler amélioré FORGE FMMK7FMIC (qui se monte dans l'emplacement d'origine et offre un refroidissement encore plus intéressant). Il se trouve devant le groupe standard de radiateur/intercooler/condenseur de climatisation et se trouve donc dans la ligne directe de tout l'air froid entrant à l'avant de la voiture à travers la calandre inférieure principale.
Une fois de plus, après différents tests sur banc d'essai et sans aucune autre modification, une énorme baisse de température de 20 °C est constatée. La puissance et le couple ont un peu augmenté, mais gardez à l'esprit que ces moteurs sont censés produire 220 ch et que FORGE a réalisé des tests sur véhicule d'origine donné à 230 voire 250 ch entièrement d'origine. Une fois reprogrammée, la puissance disponible à partir de températures d'admission beaucoup plus basses pourra être pleinement exploitée.
Cet intercooler dispose d'une capacité supplémentaire de 6,1 litres par rapport à l'intercooler d'origine, ainsi que 1016 cm² supplémentaires de surface de contact frontale, pour aider à améliorer les températures de l'air d'admission de votre moteur. Ces dimensions sont données à 635 mm de largeur x 160 mm de hauteur x 60 mm de profondeur et la taille des tubes d'entrée et de sortie est de 60 mm.
Aucune modification de pare-chocs n'est nécessaire pour adapter cet intercooler*. Toutes les pièces nécessaires sont incluses, le temps total d'installation est inférieur à 2 heures.
La première technologie '' Twincooler '' au monde.
Conception « Twin Core » unique, qui conserve l'intercooler d'origine.
Augmentation de 10 à 15 CH sur un véhicule origine.
Chute de plus de 15 à 20 degrés des températures de refroidissement ambiantes
Réservoirs d'extrémité à haut débit assurant une transition optimale de l'air pour un refroidissement efficace.
AUCUNE DECOUPE du véhicule n'est nécessaire pour installer ce produit
Les durites silicones FORGE sont fournies dans le kit et ont été créées pour inclure une doublure intérieure en fluorosilicone.
Ce revêtement signifie que les durites conviennent à une utilisation avec des liquides de refroidissement modernes à longue durée de vie.
Garantie à vie FORGE
Remarque : les joints toriques/joints d'origine doivent être conservés pour être utilisés sur les durites de FORGE.
* Ce produit ne conviendra pas aux véhicules équipés d'un capteur régulateur de vitesse adaptatif (ACC).