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Inlet pour turbo - RacingLine

19 avis

Soit 4.8/5

Montage facile et rapide, « Plug & Play »
Flux d'air amélioré
Look origine, finition impeccable
Performances accrues
Complément idéal de l'admission R600
Compatible avec admission OEM, R600 ou toute autre modèle

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Détails du produit

Optimiser son admission (MQB EA888.3)

Avis

Inlet pour turbo - RacingLine

Montage facile et rapide, « Plug & Play »
Flux d'air amélioré
Look origine, finition impeccable
Performances accrues
Complément idéal de l'admission R600
Compatible avec admission OEM, R600 ou toute autre modèle

Turbo Inlet RacingLine pour véhicule issu de la plateforme MQB (EA888.3 1,8L / 2,0L) et MQB Evo (EA888.4).

Ce coude d'admission relie la durite d'admission au turbocompresseur et permet d'améliorer grandement le flux d'air entrant dans le turbo. Grâce à une paroi ultra-mince, le diamètre de ce Turbo Inlet est élargit pour un meilleur écoulement de l'air, là où la pièce d'origine impose à l'air un passage étroit fortement restrictif. La pièce RacingLine offre un débit maximal et une étanchéité parfaite avec les deux joints toriques. Avec ce flux d'air amélioré, le Turbo Inlet RacingLine est un complément idéal à l'admission dynamique R600 du même fabricant.

Fidèle à sa réputation, RacingLine vous propose un produit « OEM+ » facile à installer en 10 minutes.

RacingLine a conçu une pièce en aluminium T6-6061 de qualité aéronautique usinée par des machines CNC pour un niveau de précision irréprochable. La surface est polie à la main et anodisée en noir brillant pour une longévité maximale, tandis que le logo blanc est gravé par laser pour une finition impeccable.

Basée au Royaume-Uni, Racing Line produit depuis 1997 des pièces performances pour les véhicules du groupe VAG, en partenariat avec le programme Volkswagen Racing.

Variantes disponibles :

La gamme RacingLine

RacingLine offre une gamme complète de produits permettant d'améliorer l'admission d'air de votre Volkswagen, Audi, Seat ou Skoda.

Ces produits sont complémentaires. Ils sont conçus pour s'adapter aux pièces d'origine, mais révèlent leur potentiel maximum lorsqu'ils sont montés ensemble. En associant l'admission dynamique RacingLine R600, la durite RacingLine, l'Inlet pour turbo et le Turbo Muffler Delete, vous obtenez un débit d'air maximal et par conséquent un gros gain de puissance.