Forge FMINDK35-BLU

Veuillez bien noter que si votre véhicule est équipé d'un capteur d'admission d'air, cette admission directe ne conviendra pas à votre véhicule

Ce kit comprend un filtre en nanofibres synthétiques plissées à haut débit Forge, qui a été fabriqué pour une taille optimale et s'adapte à l'espace disponible, offrant un débit et une filtration supérieurs pour le moteur 1,5T. Il présente également une plus grande surface de contact que le filtre d'origine et les alternatives de nombreux concurrents.

Les diamètres d'admission de ces prises d'air ont été soigneusement réglés pour fournir exactement la bonne quantité d'air, garantissant des gains de puissance constants et solides sur toute la plage de régime sans aucune perte de couple à bas régime. Cela achemine l'air plus directement dans votre turbo et permet de compresser plus d'air que le conduit d'admission d'origine en raison de sa plus grande capacité. Cela peut avoir un effet positif sur l'accélération de votre véhicule après une longue décélération ou entre les changements de vitesse, car plus d'air est conservé dans le système d'admission.

Le volume de la tubulure d'admission développée par Forge a augmenté de plus de 50 % et la surface de contact à l'entrée du turbo de 46 %. Ceci, combiné à l'absence de chicanes internes ou de réducteurs de bruit, donne un coup de pouce sonore au véhicule et à sa réponse à l'accélération.

Tous les composants fournis ont été fabriqués à partir d'un alliage 6082 puis anodisés pour garantir que l'alliage ne subit aucune fatigue et reste sans corrosion pendant des années. Ce kit, complété par des colliers de serrage en acier inoxydable de haute qualité, offre les performances inégalées que vous pouvez attendre de Forge. Au cours des tests, nous avons obtenu des gains allant jusqu'à 11 ch et 18 Nm sur toute la plage de régime à partir de 2900 tr/min (estimation avec programmation constructeur).

Garantie à vie par Forge

Attention : lors du montage du filtre, assurez-vous de ne pas trop serrer le collier de serrage qui les relie. Cela pourrait entraîner l'écrasement de la pièce et des problèmes d'adaptation et/ou de performance. Le couple de serrage recommandé pour ce collier de serrage est de 2-2,4 Nm.