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Pagid
Plaquettes de frein compétition RSL Pagid Ford Mustang

Plaquettes de frein compétition RSL Pagid Ford Mustang

12 avis
Soit 5/5
  • Couleur : Pagid Jaune
  • Matériaux : RSL1 - RSL19 - RSL2 - RSL29 - RSLD1
  • Usage : endurance
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Quel matériau choisir ?

Avis

Plaquettes de frein compétition RSL Pagid Ford Mustang
  • Couleur : Pagid Jaune
  • Matériaux : RSL1 - RSL19 - RSL2 - RSL29 - RSLD1
  • Usage : endurance

Les plaquettes de frein Pagid RSL jaune Ford Mustang sont des plaquettes endurantes dédiées à la compétition.

Les Pagid jaunes sont dotées de matériaux performants et endurants avec une vaste plage thermique d'utilisation, tout en conservant une faible conductivité de la chaleur. Ces plaquettes Pagid jaune pour votre voiture Ford Mustang offrent une très bonne modulation du freinage pour un freinage progressif et sans effort, ce qui permet une faible usure des plaquettes et des disques.
 

Pagid jaune Ford Mustang

Avec des coefficients de friction entre 0,40 et 0,48, les Pagid RSL se déclinent en plusieurs matériaux : RSL 1, RSL 2, RSL 19, RSL 29 et RSL D1. Pour déterminer vos besoins pour votre véhicule Ford Mustang, découvrez notre guide sur les matériaux Pagid RSL.

Coefficients de friction Pagid RSL

Les plaquettes Pagid RSL nécessitent un rodage spécifique. Référez-vous à notre guide pour roder vos plaquettes de façon optimale : comment roder vos plaquettes Pagid ?

Depuis 1987, Pagid développe des systèmes de freinage dédiés à la compétition. Peu à peu, le fabricant allemand s'est développé et est désormais partenaire de nombreuses compétitions et équipes de sport automobile au plus haut niveau.

Variantes disponibles :

  • Plaquettes Arrière de frein compétition RSL1 Pagid - 2126 Mustang Mustang FP350S (Version course FORD Performance) Freinage AP (à partir de 2018)
  • Plaquettes Arrière de frein compétition RSL29 Pagid - 8113 Mustang Mustang (Saleen S281 Extreme) (2007 à 2007)
  • Plaquettes Arrière de frein compétition RSL29 Pagid - 8113 Mustang Mustang Boss 302 (2012 à 2013)
  • Plaquettes Arrière de frein compétition RSL29 Pagid - 8113 Mustang Mustang Boss 302S (à partir de 2013)
  • Plaquettes Arrière de frein compétition RSL29 Pagid - 8113 Mustang Mustang GT [4 pistons Brembo] (2011 à 2014)
  • Plaquettes Arrière de frein compétition RSL29 Pagid - 8113 Mustang Mustang Shelby GT500 [4 pistons étriers Brembo / disques 15''] (2007 à 2014)
  • Plaquettes Arrière de frein compétition RSL29 Pagid - 8204 Mustang Mustang GT [performance package - 6 pistons Brembo / disques 15''] (à partir de 2015)
  • Plaquettes Arrière de frein compétition RSL29 Pagid - 8208 Mustang Mustang Shelby GT350 [6 pistons étriers Brembo / disques 15.5''] (à partir de 2015)
  • Plaquettes Avant de frein compétition RSL1 Pagid - 1619 Mustang Boss 302S version circuit [380 mm disque] - Selon dimensions plaquettes (2013 à 2014)
  • Plaquettes Avant de frein compétition RSL1 Pagid - 1674 Mustang Boss 302S version circuit [355 mm disque] - Selon dimensions plaquettes (2012 à 2013)
  • Plaquettes Avant de frein compétition RSL1 Pagid - 1674 Mustang Mustang Boss 302S (à partir de 2013)
  • Plaquettes Avant de frein compétition RSL1 Pagid - 1903 Mustang (Saleen S281 Extreme) - Selon dimensions plaquettes (2007 à 2007)
  • Plaquettes Avant de frein compétition RSL1 Pagid - 1903 Mustang Mustang (Saleen S281 Extreme) (2007 à 2007)
  • Plaquettes Avant de frein compétition RSL1 Pagid - 1904 Mustang Mustang FP350S (Version course FORD Performance) Freinage AP (à partir de 2018)
  • Plaquettes Avant de frein compétition RSL1 Pagid - 2487 Mustang Boss 302 - Selon dimensions plaquettes (2012 à 2013)
  • Plaquettes Avant de frein compétition RSL1 Pagid - 2487 Mustang GT [4 pistons Brembo] - Selon dimensions plaquettes (2011 à 2014)
  • Plaquettes Avant de frein compétition RSL1 Pagid - 2487 Mustang Mustang Boss 302 (2012 à 2013)
  • Plaquettes Avant de frein compétition RSL1 Pagid - 2487 Mustang Mustang GT [4 pistons Brembo] (2011 à 2014)
  • Plaquettes Avant de frein compétition RSL1 Pagid - 2487 Mustang Mustang Shelby GT500 [4 pistons étriers Brembo / disques 15''] (2007 à 2014)
  • Plaquettes Avant de frein compétition RSL1 Pagid - 2487 Mustang Shelby GT500 [4 pistons étriers Brembo / disques 15''] - Selon dimensions plaquettes (2007 à 2014)
  • Plaquettes Avant de frein compétition RSL19 Pagid - 1674 Mustang Boss 302S version circuit [355 mm disque] - Selon dimensions plaquettes (2012 à 2013)
  • Plaquettes Avant de frein compétition RSL19 Pagid - 1674 Mustang Mustang Boss 302S (à partir de 2013)
  • Plaquettes Avant de frein compétition RSL29 Pagid - 1674 Mustang Boss 302S version circuit [355 mm disque] - Selon dimensions plaquettes (2012 à 2013)
  • Plaquettes Avant de frein compétition RSL29 Pagid - 1674 Mustang Mustang Boss 302S (à partir de 2013)
  • Plaquettes Avant de frein compétition RSL29 Pagid - 1903 Mustang (Saleen S281 Extreme) - Selon dimensions plaquettes (2007 à 2007)
  • Plaquettes Avant de frein compétition RSL29 Pagid - 1903 Mustang Mustang (Saleen S281 Extreme) (2007 à 2007)
  • Plaquettes Avant de frein compétition RSL29 Pagid - 1904 Mustang Mustang FP350S (Version course FORD Performance) Freinage AP (à partir de 2018)
  • Plaquettes Avant de frein compétition RSL29 Pagid - 2487 Mustang Boss 302 - Selon dimensions plaquettes (2012 à 2013)
  • Plaquettes Avant de frein compétition RSL29 Pagid - 2487 Mustang GT [4 pistons Brembo] - Selon dimensions plaquettes (2011 à 2014)
  • Plaquettes Avant de frein compétition RSL29 Pagid - 2487 Mustang Mustang Boss 302 (2012 à 2013)
  • Plaquettes Avant de frein compétition RSL29 Pagid - 2487 Mustang Mustang GT [4 pistons Brembo] (2011 à 2014)
  • Plaquettes Avant de frein compétition RSL29 Pagid - 2487 Mustang Mustang Shelby GT500 [4 pistons étriers Brembo / disques 15''] (2007 à 2014)
  • Plaquettes Avant de frein compétition RSL29 Pagid - 2487 Mustang Shelby GT500 [4 pistons étriers Brembo / disques 15''] - Selon dimensions plaquettes (2007 à 2014)
  • Plaquettes Avant de frein compétition RSL29 Pagid - 8239 Mustang Mustang Shelby GT350 [6 pistons étriers Brembo / disques 15.5''] (à partir de 2015)
  • Plaquettes Avant de frein compétition RSLD1 Pagid - 1674 Mustang Boss 302S version circuit [355 mm disque] - Selon dimensions plaquettes (2012 à 2013)
  • Plaquettes Avant de frein compétition RSLD1 Pagid - 1674 Mustang Mustang Boss 302S (à partir de 2013)

Quelles plaquettes de frein Pagid choisir ?

Le choix de vos plaquettes de frein est guidé par l’usage qui est fait du véhicule et le « setup » recherché. La gamme de plaquettes Pagid Racing se décline en 5 produits, dotés de matériaux différents, pour qu’il y ait toujours une plaquette qui vous convienne.

Les plaquettes Pagid Racing sont développées pour s’adapter aux dernières spécifications requises dans les différents sports automobiles. Elles remplissent ou surpassent tous les critères écologiques de l’industrie automobile.

Quelles plaquettes de frein Pagid RSL choisir ?

Chaque gamme de plaquettes Pagid se décline en plusieurs matériaux, pour s’adapter au mieux au setup que vous recherchez pour votre freinage. Découvrez les différents matériaux pour vos Pagid RSL et choisissez celui-ci qui correspond à vos besoins.

Pagid plaquettes de frein RSL 1
Niveau de friction
9 / 10
Mordant
8 / 10
Résistance au glaçage
8 / 10
Longévité disque
9 / 10
Longévité plaquette
10 / 10
Modulation
9 / 10
Pagid plaquettes de frein RSL 2
Niveau de friction
8 / 10
Mordant
8 / 10
Résistance au glaçage
8 / 10
Longévité disque
9 / 10
Longévité plaquette
10 / 10
Modulation
9 / 10
Pagid plaquettes de frein RSL 19
Niveau de friction
7 / 10
Mordant
6 / 10
Résistance au glaçage
7 / 10
Longévité disque
10 / 10
Longévité plaquette
9 / 10
Modulation
10 / 10
Pagid plaquettes de frein RSL 29
Niveau de friction
7 / 10
Mordant
7 / 10
Résistance au glaçage
7 / 10
Longévité disque
10 / 10
Longévité plaquette
9 / 10
Modulation
10 / 10
Pagid plaquettes de frein RSL D1
Niveau de friction
6 / 10
Mordant
6 / 10
Résistance au glaçage
7 / 10
Longévité disque
10 / 10
Longévité plaquette
9 / 10
Modulation
10 / 10

Avis pour Plaquettes de frein compétition RSL Pagid

12 avis
Soit 5/5
Freinage de qualité et endurant monte sur M2 origine . Seul défaut sa couine beaucoup mais on le sais quand on utilise ce genre de plaquette
prix attractif pour des plaquettes que j'utilise sur circuit et qui donnent entière satisfaction sur uen 997 GT3
Bon freinage constant. Doux sur les disques et, sur ma RS3, dure bien plus longtemps que les autres marques
Pas encore essayé sur piste. Mais beaucoup plus efficace que l’origine.
Conforme à la commande et prix raisonnable.