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Milltek
Échappement Milltek Ford Focus
Échappement Milltek Ford Focus

Échappement Milltek Ford Focus

206 avis
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Milltek propose une gamme d'échappements et d'accessoires de grande qualité pour votre véhicule.

  • Acier inoxydable de haute qualité
  • Sonorité sportive
  • Performances optimales
  • Fabriqué au Royaume-Uni
Livraison gratuite *  + Milltek Metal Polish offert *
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Made in England

Avis

Échappement Milltek Ford Focus

Milltek propose une gamme d'échappements et d'accessoires de grande qualité pour votre véhicule.

  • Acier inoxydable de haute qualité
  • Sonorité sportive
  • Performances optimales
  • Fabriqué au Royaume-Uni

Les lignes Milltek pour votre voiture Ford Focus sont anti-magnétiques et sont peu sensibles à la décoloration. L'inox T304 est utilisé sur l'ensemble des lignes, silencieux, catalyseurs, et autres composants Milltek. Grâce à une technique de cintrage qui lui est propre, le fabricant conçoit des produits qui assurent un meilleur flux des gaz pour offrir des performances optimales à votre véhicule.

 

Échappements en inox Ford Focus

Grâce à une grande expérience dans le domaine, Milltek propose une vaste gamme d'échappements en inox T304 de haute qualité. Le fabricant anglais met constamment à jour ses méthodes de fabrication pour un travail toujours plus précis et des finitions irréprochables. Ce sont les procédés de fabrication et le choix des matériaux qui déterminent la sonorité rauque et sportive bien spécifique aux échappements Milltek.

Produits complémentaires

Depuis plus de 30 ans, Milltek conçoit et produit des lignes d'échappement en inox de haute qualité pour de nombreux véhicules.

Variantes disponibles :

  • Active Valve Control - Milltek SSXFD271 Focus Mk3 RS 2.3-litre EcoBoost 4wd 5 Portes Hatchback (2016 à 2018)
  • Kit de visserie avec système anti-desserrage - Locking Bolt Kit - Milltek SSXFD090 Focus MK2 RS 2.5T 305ch (2009 à 2010)
  • Kit de visserie avec système anti-desserrage - Locking Bolt Kit - Milltek SSXFD090 Focus Mk2 ST 225 (2005 à 2010)
  • Ligne Complète - Avec Catalyseur Sport Hi-Flow - Avec silencieux intermédiaire - Homologué CE - Sorties Dual DTM - Milltek SSXFD083 Focus MK2 RS 2.5T 305ch (2009 à 2010)
  • Ligne Complète - Avec Catalyseur Sport Hi-Flow - Avec silencieux intermédiaire - Sorties Dual DTM - Milltek SSXFD071 Focus MK2 RS 2.5T 305ch (2009 à 2010)
  • Ligne Complète - Avec Catalyseur Sport Hi-Flow - Avec tube intermédiaire intermédiaire - Sorties Dual DTM - Milltek SSXFD069 Focus MK2 RS 2.5T 305ch (2009 à 2010)
  • Ligne Complète - Version Race - Avec remplacement de catalyseur - Avec silencieux intermédiaire - Sorties Dual DTM - Milltek SSXFD088 Focus MK2 RS 2.5T 305ch (2009 à 2010)
  • Ligne Complète - Version Race - Avec remplacement de catalyseur - Avec tube intermédiaire intermédiaire - Sorties Dual DTM - Milltek SSXFD087 Focus MK2 RS 2.5T 305ch (2009 à 2010)
  • Ligne après FAP - Avec Silencieux Arrière - Homologué CE - Sorties GT115 - Milltek SSXFD301 Focus Mk4 ST 2.3-litre EcoBoost Hatch - Avec FAP (à partir de 2019)
  • Ligne après FAP - Avec Silencieux Arrière - Homologué CE - Sorties GT115 - Milltek SSXFD319 Focus Mk4 ST 2.3-litre EcoBoost Estate/Wagon/Combi - Avec FAP (à partir de 2019)
  • Ligne après FAP - Avec Silencieux Arrière - Homologué CE - Sorties GT115 Tiatne Burnt - Milltek SSXFD304 Focus Mk4 ST 2.3-litre EcoBoost Hatch - Avec FAP (à partir de 2019)
  • Ligne après FAP - Avec Silencieux Arrière - Homologué CE - Sorties GT115 Titane - Milltek SSXFD303 Focus Mk4 ST 2.3-litre EcoBoost Hatch - Avec FAP (à partir de 2019)
  • Ligne après FAP - Avec Silencieux Arrière - Homologué CE - Sorties GT115 Titane - Milltek SSXFD322 Focus Mk4 ST 2.3-litre EcoBoost Estate/Wagon/Combi - Avec FAP (à partir de 2019)
  • Ligne après FAP - Avec Silencieux Arrière - Homologué CE - Sorties GT115 Titane Burnt - Milltek SSXFD323 Focus Mk4 ST 2.3-litre EcoBoost Estate/Wagon/Combi - Avec FAP (à partir de 2019)
  • Ligne après FAP - Avec Silencieux Arrière - Homologué CE - Sorties GT115 cerakote Black - Milltek SSXFD302 Focus Mk4 ST 2.3-litre EcoBoost Hatch - Avec FAP (à partir de 2019)
  • Ligne après FAP - Avec Silencieux Arrière - Homologué CE - Sorties GT115 cerakote Black - Milltek SSXFD320 Focus Mk4 ST 2.3-litre EcoBoost Estate/Wagon/Combi - Avec FAP (à partir de 2019)
  • Ligne après FAP - Avec Silencieux Arrière - Homologué CE - Sorties Jet-115 Carbone - Milltek SSXFD306 Focus Mk4 ST 2.3-litre EcoBoost Hatch - Avec FAP (à partir de 2019)
  • Ligne après FAP - Avec Silencieux Arrière - Homologué CE - Sorties Jet-115 Carbone - Milltek SSXFD321 Focus Mk4 ST 2.3-litre EcoBoost Estate/Wagon/Combi - Avec FAP (à partir de 2019)
  • Ligne après FAP Race - Sans Silencieux Arrière - Sorties GT115 - Milltek SSXFD309 Focus Mk4 ST 2.3-litre EcoBoost Hatch - Avec FAP (à partir de 2019)
  • Ligne après FAP Race - Sans Silencieux Arrière - Sorties GT115 - Milltek SSXFD324 Focus Mk4 ST 2.3-litre EcoBoost Estate/Wagon/Combi - Avec FAP (à partir de 2019)
  • Ligne après FAP Race - Sans Silencieux Arrière - Sorties GT115 Cerakote Black - Milltek SSXFD308 Focus Mk4 ST 2.3-litre EcoBoost Hatch - Avec FAP (à partir de 2019)
  • Ligne après FAP Race - Sans Silencieux Arrière - Sorties GT115 Cerakote Black - Milltek SSXFD325 Focus Mk4 ST 2.3-litre EcoBoost Estate/Wagon/Combi - Avec FAP (à partir de 2019)
  • Ligne après FAP Race - Sans Silencieux Arrière - Sorties GT115 Titane - Milltek SSXFD307 Focus Mk4 ST 2.3-litre EcoBoost Hatch - Avec FAP (à partir de 2019)
  • Ligne après FAP Race - Sans Silencieux Arrière - Sorties GT115 Titane - Milltek SSXFD326 Focus Mk4 ST 2.3-litre EcoBoost Estate/Wagon/Combi - Avec FAP (à partir de 2019)
  • Ligne après FAP Race - Sans Silencieux Arrière - Sorties GT115 Titane Burnt - Milltek SSXFD305 Focus Mk4 ST 2.3-litre EcoBoost Hatch - Avec FAP (à partir de 2019)
  • Ligne après FAP Race - Sans Silencieux Arrière - Sorties GT115 Titane Burnt - Milltek SSXFD327 Focus Mk4 ST 2.3-litre EcoBoost Estate/Wagon/Combi - Avec FAP (à partir de 2019)
  • Ligne après FAP Race - Sans Silencieux Arrière - Sorties Jet-115 Carbone - Milltek SSXFD310 Focus Mk4 ST 2.3-litre EcoBoost Hatch - Avec FAP (à partir de 2019)
  • Ligne après FAP Race - Sans Silencieux Arrière - Sorties Jet-115 Carbone - Milltek SSXFD328 Focus Mk4 ST 2.3-litre EcoBoost Estate/Wagon/Combi - Avec FAP (à partir de 2019)
  • Ligne après catalyseur avec silencieux intermédiaire sortie 115mm JET-115 - Milltek SSXFD341 Focus MK2 RS 2.5T 305ch (2009 à 2010)
  • Ligne après catalyseur avec silencieux intermédiaire sortie Dual GT115 - Milltek SSXFD342 Focus MK2 RS 2.5T 305ch (2009 à 2010)
  • Ligne après catalyseur avec silencieux intermédiaire sortie Dual GT115 - Milltek SSXFD343 Focus MK2 RS 2.5T 305ch (2009 à 2010)
  • Ligne après catalyseur avec tube intermédiaire sortie 115mm JET-115 - Milltek SSXFD338 Focus MK2 RS 2.5T 305ch (2009 à 2010)
  • Ligne après catalyseur avec tube intermédiaire sortie Dual GT115 - Milltek SSXFD339 Focus MK2 RS 2.5T 305ch (2009 à 2010)
  • Ligne après catalyseur avec tube intermédiaire sortie Dual GT115 - Milltek SSXFD340 Focus MK2 RS 2.5T 305ch (2009 à 2010)
  • Ligne après catalyseur filtre à particules - Sorties Dual GT100 - Milltek SSXFD201 Focus Mk3 ST 2.0-litre TDCi 5 Portes Hatchback (Diesel) (2012 à 2018)
  • Ligne après catalyseur filtre à particules - Sorties Dual GT100 - Milltek SSXFD208 Focus Mk3 ST 2.0-litre TDCi 5 Portes Estate / Sedan / Limosine (Diesel) (2012 à 2018)
  • Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Homologué CE - Sorties Dual DTM - Milltek SSXFD085 Focus MK2 RS 2.5T 305ch (2009 à 2010)
  • Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Homologué CE - Sorties Jet 100 - Milltek SSXFD043 Focus Mk2 ST 225 (2005 à 2010)
  • Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Sorties Dual DTM - Milltek SSXFD070 Focus MK2 RS 2.5T 305ch (2009 à 2010)
  • Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Sorties Dual DTM 115 Black Cerakote - Milltek SSXFD166 Focus MK2 RS 2.5T 305ch (2009 à 2010)
  • Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Sorties GT100 - Milltek SSXFD075 Focus Mk2 ST 225 (2005 à 2010)
  • Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux primaire - Avec silencieux intermédiaire - Homologué CE - Sorties Dual Cerakote Black GT100 - Milltek SSXFD115 Focus Mk3 ST 2.0-litre EcoBoost 5 Portes Hatchback (2012 à 2018)
  • Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux primaire - Avec silencieux intermédiaire - Homologué CE - Sorties Dual GT100 - Milltek SSXFD094 Focus Mk3 ST 2.0-litre EcoBoost 5 Portes Hatchback (2012 à 2018)
  • Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux primaire - Avec silencieux intermédiaire - Homologué CE - Sorties Dual GT100 Titane - Milltek SSXFD118 Focus Mk3 ST 2.0-litre EcoBoost 5 Portes Hatchback (2012 à 2018)
  • Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux primaire - Silencieux arrière à valves - Homologué CE - Sorties Dual Cerakote Black GT115 - Milltek SSXFD189 Focus Mk3 RS 2.3-litre EcoBoost 4wd 5 Portes Hatchback (2016 à 2018)
  • Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux primaire - Silencieux arrière à valves - Homologué CE - Sorties Dual GT115 - Milltek SSXFD190 Focus Mk3 RS 2.3-litre EcoBoost 4wd 5 Portes Hatchback (2016 à 2018)
  • Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux primaire - Silencieux arrière à valves - Homologué CE - Sorties Dual GT115 Titane "Burnt" - Milltek SSXFD187 Focus Mk3 RS 2.3-litre EcoBoost 4wd 5 Portes Hatchback (2016 à 2018)
  • Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux primaire - Silencieux arrière à valves - Homologué CE - Sorties Dual GT115 Titane - Milltek SSXFD188 Focus Mk3 RS 2.3-litre EcoBoost 4wd 5 Portes Hatchback (2016 à 2018)
  • Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux primaire - Silencieux arrière à valves - Homologué CE - Sorties Dual Jet-115 Carbone - Milltek SSXFD255 Focus Mk3 RS 2.3-litre EcoBoost 4wd 5 Portes Hatchback (2016 à 2018)
  • Ligne après catalyseur origine - Avec tube intermédiaire intermédiaire - Sorties Dual DTM - Milltek SSXFD068 Focus MK2 RS 2.5T 305ch (2009 à 2010)
  • Ligne après catalyseur origine - Avec tube intermédiaire intermédiaire - Sorties Dual DTM 115 Black Cerakote - Milltek SSXFD165 Focus MK2 RS 2.5T 305ch (2009 à 2010)
  • Ligne après catalyseur origine - Avec tube intermédiaire intermédiaire - Sorties GT100 - Milltek SSXFD072 Focus Mk2 ST 225 (2005 à 2010)
  • Ligne après catalyseur origine - Avec tube intermédiaire intermédiaire - Sorties Jet 100 - Milltek SSXFD042 Focus Mk2 ST 225 (2005 à 2010)
  • Ligne après catalyseur origine - Avec tube intermédiaire primaire - Avec silencieux intermédiaire - Sorties Dual Cerakote Black GT100 - Milltek SSXFD120 Focus Mk3 ST 2.0-litre EcoBoost 5 Portes Hatchback (2012 à 2018)
  • Ligne après catalyseur origine - Avec tube intermédiaire primaire - Avec silencieux intermédiaire - Sorties Dual GT100 - Milltek SSXFD119 Focus Mk3 ST 2.0-litre EcoBoost 5 Portes Hatchback (2012 à 2018)
  • Ligne après catalyseur origine - Avec tube intermédiaire primaire - Avec silencieux intermédiaire - Sorties Dual GT100 Titane - Milltek SSXFD121 Focus Mk3 ST 2.0-litre EcoBoost 5 Portes Hatchback (2012 à 2018)
  • Ligne après catalyseur origine - Avec tube intermédiaire primaire - Avec tube intermédiaire intermédiaire - Sorties Dual Cerakote Black GT100 - Milltek SSXFD111 Focus Mk3 ST 2.0-litre EcoBoost 5 Portes Hatchback (2012 à 2018)
  • Ligne après catalyseur origine - Avec tube intermédiaire primaire - Avec tube intermédiaire intermédiaire - Sorties Dual GT100 - Milltek SSXFD092 Focus Mk3 ST 2.0-litre EcoBoost 5 Portes Hatchback (2012 à 2018)
  • Ligne après catalyseur origine - Avec tube intermédiaire primaire - Avec tube intermédiaire intermédiaire - Sorties Dual GT100 Titane - Milltek SSXFD114 Focus Mk3 ST 2.0-litre EcoBoost 5 Portes Hatchback (2012 à 2018)
  • Ligne après catalyseur origine - Avec tube intermédiaire primaire - Silencieux arrière à valves - Sorties Dual Cerakote Black GT115 - Milltek SSXFD184 Focus Mk3 RS 2.3-litre EcoBoost 4wd 5 Portes Hatchback (2016 à 2018)
  • Ligne après catalyseur origine - Avec tube intermédiaire primaire - Silencieux arrière à valves - Sorties Dual GT115 - Milltek SSXFD183 Focus Mk3 RS 2.3-litre EcoBoost 4wd 5 Portes Hatchback (2016 à 2018)
  • Ligne après catalyseur origine - Avec tube intermédiaire primaire - Silencieux arrière à valves - Sorties Dual GT115 Titane "Burnt" - Milltek SSXFD186 Focus Mk3 RS 2.3-litre EcoBoost 4wd 5 Portes Hatchback (2016 à 2018)
  • Ligne après catalyseur origine - Avec tube intermédiaire primaire - Silencieux arrière à valves - Sorties Dual GT115 Titane - Milltek SSXFD185 Focus Mk3 RS 2.3-litre EcoBoost 4wd 5 Portes Hatchback (2016 à 2018)
  • Ligne après catalyseur origine - Avec tube intermédiaire primaire - Silencieux arrière à valves - Sorties Dual Jet-115 Carbone - Milltek SSXFD254 Focus Mk3 RS 2.3-litre EcoBoost 4wd 5 Portes Hatchback (2016 à 2018)
  • Ligne après catalyseur origine Race 76 mm - Avec silencieux intermédiaire - Avec silencieux arrière Non Resonated - Sorties GT100 - Milltek SSXFD135 Focus Mk2 ST 225 (2005 à 2010)
  • Ligne après catalyseur origine Race 76 mm - Avec silencieux intermédiaire - Avec silencieux arrière Non Resonated - Sorties GT100 Black Cerakote - Milltek SSXFD162 Focus Mk2 ST 225 (2005 à 2010)
  • Ligne après catalyseur origine Race 76 mm - Avec silencieux intermédiaire - Avec silencieux arrière Non Resonated - Sorties GT100 Titane - Milltek SSXFD163 Focus Mk2 ST 225 (2005 à 2010)
  • Ligne après filtre à particules - Sorties Dual Cerakote Black GT100 - Milltek SSXFD202 Focus Mk3 ST 2.0-litre TDCi 5 Portes Hatchback (Diesel) (2012 à 2018)
  • Ligne après filtre à particules - Sorties Dual Cerakote Black GT100 - Milltek SSXFD207 Focus Mk3 ST 2.0-litre TDCi 5 Portes Estate / Sedan / Limosine (Diesel) (2012 à 2018)
  • Ligne après filtre à particules - Sorties Dual GT100 Titane - Milltek SSXFD203 Focus Mk3 ST 2.0-litre TDCi 5 Portes Hatchback (Diesel) (2012 à 2018)
  • Ligne après filtre à particules - Sorties Dual GT100 Titane - Milltek SSXFD206 Focus Mk3 ST 2.0-litre TDCi 5 Portes Estate / Sedan / Limosine (Diesel) (2012 à 2018)
  • Ligne après filtre à particules - Sorties Dual GT100 Titane Burnt - Milltek SSXFD204 Focus Mk3 ST 2.0-litre TDCi 5 Portes Hatchback (Diesel) (2012 à 2018)
  • Ligne après filtre à particules - Sorties Dual GT100 Titane Burnt - Milltek SSXFD205 Focus Mk3 ST 2.0-litre TDCi 5 Portes Estate / Sedan / Limosine (Diesel) (2012 à 2018)
  • Silenbloc inférieur moteur - Insert pour silentbloc inférieur Origine - Milltek SSXFD089 Focus MK2 RS 2.5T 305ch (2009 à 2010)
  • Silenbloc inférieur moteur - Insert pour silentbloc inférieur Origine - Milltek SSXFD089 Focus Mk2 ST 225 (2005 à 2010)

Les embouts, ou sorties, sont la partie visible de votre échappement. Pour les mettre en valeur, Milltek a mis au point une large gamme d'embouts, disponibles dans différents types et coloris selon les affectations. Ultraperformance.fr vous guide à travers la gamme pour vous aider à visualiser votre système d'échappement.

Les finitions

Milltek propose un total de 5 finitions pour ses embouts. Retrouvez dans l'ordre les finitions Polished, Cerakote Black, Carbone, Titanium et Burnt Titanium.

Embouts Milltek polisEmbouts Milltek noirsEmbouts Milltek en carboneEmbouts Milltek en titaneEmbouts Milltek en titane bleui

Les types de sorties

Milltek affiche une dizaine d'embouts disponibles au sein de sa gamme. Retrouvez dans l'ordre les embouts GT, GT127, Jet 76.2 et Jet 100, Oval Jet, Oval Special, DTM, Charger, Raptor et Stealth.

Embouts Milltek GTEmbouts Milltek GT127Embouts Milltek JETEmbouts Milltek JET100Embouts Milltek Oval JetEmbouts Milltek Special Oval 224 225Embouts Milltek DTMEmbouts Milltek ChargerEmbouts Milltek RaptorEmbouts Milltek Stealth

Échappement Milltek sur Volkswagen Golf R MK7.5

Échappement Milltek sur Renault Megane RS300 Trophy

Échappement Milltek sur Audi C8 RS6 4.0 V8 bi-turbo

Échappement Milltek sur Audi S3 8Y

Échappement Milltek sur Audi RS3 8V (Launch Control)

Échappement Milltek sur BMW 128Ti

Échappement Milltek sur BMW M4 Coupé

Échappement Milltek sur Ford Fiesta ST MK8

Échappement Milltek sur Honda Civic Type R 2015

Échappement Milltek sur Mercedes AMG C 63

Échappement Milltek sur MINI Cooper S F56 2.0L Turbo

Échappement Milltek sur Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

Vidéos réalisées avec un pilote expérimenté dans des conditions contrôlées. Ne pas reproduire.

La qualité Milltek made in England

Depuis 1983, Milltek fabrique des lignes d'échappements en acier inoxydable haute qualité pour de nombreux véhicules.

Fabrication d'un échappement MilltekMilltek fabriqué à Derby en Angleterre

Exemples de réalisations

Échappement Milltek pour Audi A5 SportbackÉchappement Milltek pour Audi RS3 SportbackÉchappement Milltek pour BMW 328i F30Échappement Milltek pour BMW M135i F20/F21Échappement Milltek pour Porsche Cayman SÉchappement Milltek pour Volkswagen Golf R MK6Échappement Milltek pour Seat Leon CupraÉchappement Milltek pour Honda Civic Type R FK2 Turbocharged

Avis pour Échappement Milltek

206 avis
Soit 4.7/5
Très bien
C’est un super pot d’échappement le milltek avec une super sonorité installer sur une Polo GTI année 2020 le montage du pot sa a pris 10 minutes environ. PS j'ai déjà achète chez eux j'ai jamais été déçu très Bon vendeur a recommandé pour son sérieux
Ligne installée depuis quelques jours sur ma mini. Matériel de très bonne qualité pour le prix et facile à installer sur le catalyseur d'origine (moins de 2h pour la mise en place) Le son est très agréable et grave pendant la conduite, et une meilleure performance de la voiture constatée. Très satisfaite
Emballage de très bonne qualité., Déballage facile., Mise en place simple., Ligne parfaitement ajustée au véhicule (Mini Cooper R50) et raccordement esthétique impeccable au niveau du pare-choc., Bruit conforme à l'origine avec un peu de grave supplémentaire ce qui correspond à nos attentes.
Rapport qualité prix impeccable, un son magnifique, le montage est très simple, le rendu est magnique.